• English
  • Русский

Эксперты ООН не могут выехать к стоянке нефтяного танкера Safer – потенциального источника экологической катастрофы

 Судно было построено в 1974 году, а с конца 80-х йеменское правительство использовало его в качестве резервуара для хранения нефти. С начала конфликта в 2015 году оно стоит на якоре в районе порта Рас-Иса. В охваченной войной стране никто не занимался текущим ремонтом танкера с нефтью. В 2019 году в моторное отделение просочилась морская вода и целостность судна оказалась под угрозой. Сейчас нефтяной танкер Safer находится в зоне ответственности хуситов, которые противостоят международно признанному правительству страны. 

Ранее ООН получила официальное письмо от де-факто властей «Ансар Аллах» [хуситов], в котором говорится, что они согласны с предложением ООН направить миссию экспертов к нефтяному танкеру Safer. Но затем возникли вопросы, касающиеся безопасности экспертов и доставки специального оборудования в зону потенциальной экологической катастрофы.  

«К сожалению, мы столкнулись с некоторыми новыми осложнениями после недавних дополнительных вопросов от хуситов, которые называют себя «Ансар Аллах». И эти дополнительные вопросы касаются логистики и безопасности. Мы пытаемся решить эти проблемы. Из-за этого сейчас трудно сказать, когда именно миссия может быть развернута… К сожалению, мы не можем завершить подготовку к отправке миссии, пока не будут решены все проблемы», — сказал пресс-секретарь на брифинге в Нью-Йорке. 

Он добавил, что речь идет не только об отправке сотрудников ООН в зону экологического бедствия, но и о закупке высокоспециализированного технического оборудования, включая буксир и баржу, а также о подборе экспертов с солидным опытом, которые смогут и захотят поехать в Йемен.  

«Мы ведем постоянный диалог с хуситами, известными как «Ансар Аллах», и пытаемся как можно быстрее решить все вопросы», — подчеркнул представитель ООН, добавив, что понимает обеспокоенность многих государств-членов, в том числе доноров проекта. 

«Мы, конечно, разделяем их обеспокоенность и делаем все возможное, чтобы направить миссию при первой же возможности» —сказал представитель ООН. 

Пресс-секретарь ООН вновь предупредил, что возможный разлив нефти стал бы катастрофой для экосистемы Красного моря и имел бы серьезные последствия не только для Йемена, но и для всего региона. К тому же в таком случае придется закрыть порт в Ходейде, через который в Йемен поступает гуманитарная помощь.  

«Эта миссия — важный первый шаг к предотвращению экологической и гуманитарной катастрофы. Напомним, что на борту корабля находится около 1,1 миллиона баррелей нефти. Ее утечка может привести к катастрофическим экологическим, гуманитарным и экономическим последствиям не только для Йемена, но и для всего региона вокруг Красного моря», — сказал Дюжаррик. Он добавил, что решение этой проблемы затянулось уже на два года, и дальше откладывать его нельзя, поскольку речь идет о разрушительном воздействии на окружающую среду, на жизнь йеменцев, которые окажутся лишены гуманитарной помощи, а также на благополучие многих жителей региона Красного моря, которые выживают за счет рыболовства и туризма. 

 

Получить помощь

Отправьте сообщение с описанием Вашей проблемы и возможных способов помощи и мы свяжемся с Вами как только рассмотрим Вашу проблему.